Информация:
|
А так же::
Двигатель КАМАЗ 740---Выберите другую модель.
Двигатель КАМАЗ - 740.13-260 (EURO-1)
|
|
|
|
Тип
|
дизельный с турбонаддувом
|
| Расположение и число цилиндров |
V-8
|
| Рабочий объем, л |
10,85
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120
|
| Степень сжатия |
16,5
|
| Масса, кг |
835
|
| Параметры |
Режим номинал мощности
|
Режим макс крут. момента
|
| Мощность, квт (л.с.) |
191 (260)
|
147 (200)
|
| Частота вращения, об/мин |
2200
|
1300-1500
|
| Крутящий момент, Нм (кгм) |
834 (85)
|
932 (95)
|
| Расход воздуха, кг/час |
1300
|
700
|
| Расход выпускных газов, кг/час |
1345
|
730
|
| Температура выпускных газов, о C |
500
|
540
|
Рассеиваемое тепло в
охлаждающую жидкость, кВт |
123
|
81
|
| Система питания топливом |
| ТНВД |
мод. 337-42 ЯЗДА
|
| Форсунка |
мод. 273-21 или 273-51 (с 5-ти сопловым
распылитетем)
|
| Электрооборудование |
| Напряжение, B |
24
|
| Мощность генератора, Вт |
800; 1000; 2000
|
| Рекомендуемая емкость аккумулятора, Ачас |
190
|
| Система охлаждения |
| Емкость системы охлаждения (только двигателя), л |
18
|
| Температура открытия термостата, оС |
80
|
| Максимально допустимая температура, оС |
98
|
Давление открытия выпускного клапана
пробки расширительного бачка, кПа |
65
|
Расход охлаждающей жидкости через радиатор
при 2200 об/мин и сопротивлении внешней сети
системы охлаждения 35 кПа, л/мин, не менее |
370
|
| Система впуска воздуха |
| Максимальное разрежение, кПа |
10
|
| Система выпуска отработавших газов |
Максимальное противодавление
после турбокомпрессора, кПа |
7,0
|
| Система смазки |
| Заправочная емкость системы смазки двигателя, л |
28
|
| Допускаемые крены |
| продольный, град |
30
|
| поперечный, град |
20
|
| Давление масла |
| при 600 об/мин, МПа |
0,1
|
| при 2200 об/мин, МПа |
0,4-0,55
|
| Применяемое масло |
Уфалюб ХД Экстра (15W-40)
ТУ 0253-002-11493112-93;
ЛУКойл-Супер (SAE 15W-40, CE/SG)
ТУ 0253-075-00148636-99;
ЛУКойл-Супер (SAE 15W-40, CF-4/SG)
ТУ 0253-075-00148636-99;
ЛУКойл-Супер (SAE 5W-30, CF-4/SG)
ТУ 0253-075-00148636-99.
Периодичность смены масла - каждые 16 000 км или 250 м/часов |
|
Карта сервера
Почта
